国家邮政局关于2016年快递服务时限准时率测试结果的通告

为了提高快递行业的质量和效率，极大地满足人们对快递市场日益增长的需求，国家邮政局于2016年委托专业第三方对中国重点地区的租车服务时限进行了测试。现将有关情况通知如下：1 .基本信息2016年汽车租赁服务时限覆盖50个城市，包括所有省会、直辖市和19个小汽车租赁业务重点城市。明确定义为：北京、天津、上海、重庆、杭州、太原、南昌、郑州、兰州、昆明、济南、南京、石家庄、福州、乌鲁木齐、西宁、长春、海口、合肥、拉萨、银川、长沙、贵阳、哈尔滨、成都、呼和浩特、武汉、南宁、广州、Xi安、沈阳10个2015年国内租车业务量最高、服务水平较好的全网租车服务品牌，包括邮政EMS、顺丰快递、童渊快递、ZTO快递、申通快递、岳云快递、白石租车、测试方法为系统抽样测试和实际交付测试，有效样本总数为330万个。

二、测试结果(一)整体时限。2016年，全流程平均时限为58.71小时，同比延长0.49小时。2016年，72小时平均按时育儿率为75.53%，同比增长1.68个百分点。

长期仔细观察发现，在汽车租赁业务量持续高速快速增长的背景下(从2010年的23.4亿辆到2016年的313.5亿辆)，汽车租赁服务时限基本保持平稳下降趋势，整体时限为58-60小时，72小时准点率从2012年的72.4%上升到2016年的75.53%。从每个月的显示来看，大部分月份的整体时限都在60小时以内，72小时的按时育儿率在75%左右平稳波动。不受春节假期影响，1、2月份全程时间差不多70小时，72小时准点家长率高于70%。(二)每个环节的时限。

发送到处置环节的平均时限为12.3小时，运输环节的平均时限为31.17小时，发送到处置环节的平均时限为11.22小时，交付环节的平均时限为4.02小时。四个环节中，交货地处置时限和到达地时限均有所提高，运输时限有所缩短，交货时限保持稳定。

指出处置能力建设进一步加强。(3)发送距离时限不同。

1000 km以下平均时限46.85小时，比去年同期短0.66小时；1000-2000 km平均时限59.34小时，同比延长0.05小时；2000-3000 km平均时限69.10小时，比去年同期延长0.49小时；3000公里以上的平均时限为78.89小时，比去年同期长3.46小时。2000 km以下的快递全程时限基本稳定，2000 km以上明显增加，尤其是3000 km以上。(4)次区域时限。

寄往东部地区的特快专递平均时限为56.66小时，比去年同期缩短0.27小时；快递邮件发往中部地区的平均时限为57.93小时，发往西部地区的平均时限为61.13小时，比去年同期分别长1.87小时和2.25小时。租车包容性水平进一步提高，各地区限时服务更加均衡。东部地区终端服务时限(该地区收发快件时限与该地区投递快件时限的平均值)为3.43小时，比去年同期延长0.05小时。

中西部地区终端服务时限分别为3.88小时和2.75小时，分别比去年同期延长0.59小时和0.54小时。东部地区的处置时限(该地区发送快递邮件和到达快递邮件的平均时限)为11.28小时，比去年同期长0.27小时，而中西部地区的处置时限为12.54小时和12.79小时，比sa长0.09小时和0.45小时 由于发送距离较长，从乡镇到城市的特快专递全程时限比城市间的特快专递长5小时；同时，城市到乡镇的快递全程时限比城市之间的快递长7小时。

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